Терентия Кореня 14000 Украина, Черниговская обл., г. Чернигов +38 063 649 10 04

10 автомобильных гонок, которые сформировали современный автоспорт

История автоспорта восходит практически сразу после изобретения автомобиля. Однако, тогда автоспорт, не был таким, как мы его знаем сегодня. На то время машины, были крайне ненадёжны и очень часто ломались. Они даже не были оснащены самым необходимым, например, ветровым стеклом, или ремнём безопасности.

Данный список составлен в хронологическом порядке и включает в себя десять первых автомобильных гонок, которые сформировали современный автоспорт.


Кубок Гордона Беннетта


гонка Кубок Гордона Беннетта

Кубок Гордона Беннетта — автомобильные соревнования за приз, финансируемые Гордоном Беннеттом, миллионером и владельцем газеты New York Herald. В 1899 году миллионер предложил (ACF) организовать ежегодные международные гонки за приз, учреждённый им самим. Первая автомобильная гонка за кубок Гордона Беннетта была проведена в 1900 году во Франции. Просуществовал трофей до 1905 года, пока Automobile Club de France (ACF) не организовал первый в истории Гран-при Ле-Мане.

Франция была самой успешной страной в гонках Гордона Беннетта, победив в четырёх из шести проведённых соревнований. Остальные два кубка завоевали команды из Великобритании (в 1902 г.) и Германии (в 1903 году).


Кубок Вандербильта


гонка Кубок Вандербильта

Кубок Вандербильта — считается первым крупным международным соревнованием, по автоспорту проводимым в США. Организовал его газетный магнат Уильям Киссэм Вандербильт II в 1904 году. Просуществовало соревнование до 1916 года. Впервые гонка была проведена 8 октября в Нассау Каунти на Лонг-Айленде, Нью-Йорк. Соревнование считалось одной из самых захватывающих автомобильных гонок того времени.


Targa Florio


гонка Targa Florio

Targa Florio — гонка спорткаров основанная, 6 мая 1906 года 23-летним гонщиком Винченцо Флорио, сыном богатой семьи сицилийских предпринимателей, который до самой смерти (1959 года) опекал соревнования и лично устраивал каждый заезд на Сицилии. Победитель турнира получал «табличку Флорио».


Гонка Пекин-Париж


Гонка Пекин-Париж

Автопробег Пекин-Париж — автомобильная гонка, впервые проведённая в 1907 году. Тогда участники стартовали от французского посольства в Пекине 10 июня. А её победителем стал Сципион Боргезе, который финишировал в Париже, 10 августа 1907 года преодолев расстояние в 14 994 км (9 317 миль).


Гонка Нью-Йорк — Париж 1908 года


Гонка Нью-Йорк — Париж

Гонка Нью-Йорк — Париж — межконтинентальный заезд, который состоялся в 1908 году. Тогда в нём взяли участие 6 команд из 4 стран — Германии, Франции, Италии и США. Но только три команды смогли пересечь линию финиша. Победителем стала команда из Соединённых Штатов, участвовавшая в турнире на автомобиле Thomas Flyer . Доехать до финиша была непростая задача для гонщиков на то время, учитывая состояние техники и очень слабое развитие автомобильной инфраструктуры.


500 миль Индианаполиса


гонка 500 миль Индианаполиса

500 миль Индианаполиса — автогонки, ежегодно проводимые на трассе Indianapolis Motor Speedway (500 миль или 200 кругов) в Соединённых Штатах Америки с 1911 года и по сей день, обычно в последнее воскресенье мая. На сегодняшний день считается одной из самых престижных гонок, а также крупнейшим спортивным событием в мире.


24 часа Ле-Мана


гонка 24 часа Ле-Мана

На четвёртом месте в рейтинге находится одна из первых автомобильных гонок под названием 24 часа Ле-Мана, которая считается  самой престижной, старейшей и самой известной гонкой на выносливость в мире. Она проводится до сих пор каждый год, начиная с 1923, недалеко от города Ле-Ман, Франция.


Милле Милья


гонка Милле Милья

Милле Милья — гонка на выносливость, проводившаяся с 1927 по 1957 года в Италии. Она была отменена в 1957 году после аварии автомобиля команды Ferrari, в которой погиб пилот Альфонсо де Портаго, и его штурман Эдмунд Нельсон, а также одиннадцать зрителей, в том числе пять детей.


Гран-при Монако


гонка Гран-при Монако

Гран-при Монако — самая популярная и наиболее престижная гонка в чемпионате Формулы-1 проводимая каждый год на городской трассе Монте-Карло в княжестве Монако с 1950 года и по сей день. С 1929 по 1948 год до возникновения Формулы-1 гонка Гран-при Монако проводились как независимые спортивные состязания.


Гонка Каррера Панамерикана


Гонка Каррера Панамерикана

Каррера Панамерикана или мексиканские Дорожные гонки — открытая шоссейная гонка, по дорогам Мексики проводимая с 1950 по 1954 года. За это время много ведущих пилотов мира смогли проверить своё мастерство на трассе длиной в 3 436 километров, которая простирается от севера до южной границы Мексики. Трасса была создана специально для проведения этого соревнования. Гонки состояли из 9-ти этапов. Первый этап начинался в городе С’юдад-Хуарес проходя через Чиуауа, Парраль, Дурранго, Леон, Пуэбло, Оахака и Окоталь.

За всё время существования, эти гонки унесли жизни 27 человек. Организаторы должны были отреагировать на это, в результате гонки пришлось прекратить навсегда. Сегодня на легендарной трассе ежегодно проходят разнообразные ретрогонки и фестивали.

Поделится в соц. сетях
7 0
похожие списки...
Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *